天鵝股份(fen)2025年度行車維修保養維保單位聘用
競爭性洽談公告
(維保資質及維保內容)
為(wei)了便于(yu)公司管(guan)理決定對公司內(nei)行(xing)車維修(xiu)保養(yang)進行(xing)維保單位招聘,決定采(cai)用邀(yao)請談判方式選擇維護保養單(dan)位,歡迎有意向的單(dan)位參加。
一、項目(mu)概(gai)況
(1) 項目名稱(cheng):山東天鵝棉業機械股份有限公司行車維修、保養。
(2) 項目內容(rong):
我(wo)公(gong)司目前共有(you) 49臺單梁行車及電動葫蘆,具體(ti)清單如下:
設備名稱 |
使用部門 |
內部 編號 |
使用地點 |
規格型號 |
數(shu)量 |
備注 |
電動(dong)單梁橋式起重機及(ji)電動(dong)葫(hu)蘆 |
生(sheng)產(chan)部 |
20-36 |
1#廠房南1跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
玉米(mi)收(shou)獲事業(ye)部(bu) |
20-55 |
1#廠房南1跨(kua)西(xi)2 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
總裝(zhuang)車間 |
20-01 |
1#廠房南1跨西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
生產部 |
20-35 |
1#廠房南1跨西4 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-02 |
1#廠(chang)房南1跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝車間(jian) |
20-34 |
1#廠(chang)房(fang)南2跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
玉米(mi)收獲(huo)事業部 |
20-59 |
1#廠房(fang)南2跨西2 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
玉米收(shou)獲事業部 |
20-60 |
1#廠房(fang)南(nan)2跨西3 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-17 |
1#廠房南2跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總(zong)裝車間(jian) |
20-33 |
1#廠房(fang)南2跨西(xi)5 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-19 |
1#廠房南2跨西6 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-18 |
1#廠房(fang)南2跨西7 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總(zong)裝車間 |
20-32 |
1#廠房南3跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
總(zong)裝車間 |
20-16 |
1#廠房南(nan)3跨西2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-31 |
1#廠房南(nan)3跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-15 |
1#廠(chang)房(fang)南(nan)3跨西(xi)4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝(zhuang)車間 |
20-14 |
1#廠房南3跨(kua)西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
機工車(che)間(jian) |
20-29 |
1#廠房南4跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
機(ji)工(gong)車間 |
20-13 |
1#廠房南(nan)4跨西(xi)2 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
機(ji)工車間 |
20-12 |
1#廠(chang)房南(nan)4跨(kua)西3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
電動單梁(liang)橋(qiao)式起(qi)重機及電動葫蘆 |
玉米(mi)收(shou)獲(huo)事(shi)業(ye)部 |
20-57 |
1#廠房南(nan)4跨西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
機工(gong)車間 |
20-11 |
1#廠房南(nan)4跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總(zong)裝車間 |
20-61 |
2#廠房南1跨西1 |
5T-19.5 |
1 |
|
|
總(zong)裝車間 |
20-28 |
2#廠房南(nan)1跨(kua)西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
下料車(che)間 |
20-27 |
2#廠房南1跨西(xi)3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
下(xia)料車間 |
20-10 |
2#廠房(fang)南(nan)1跨西4 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
綜(zong)合車間 |
20-62 |
2#廠房南1跨(kua)西5 |
10T-19.5 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-09 |
2#廠(chang)房(fang)南2跨西1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-26 |
2#廠房南2跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
總裝(zhuang)車間 |
20-08 |
2#廠房南2跨(kua)西(xi)3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
玉米收獲(huo)事業部 |
20-58 |
2#廠房南(nan)2跨西4 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
總裝車間 |
20-07 |
2#廠房南2跨西5 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
下料車(che)間 |
20-25 |
2#廠房南3跨西1 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
綜合車間 |
20-63 |
2#廠房南3跨(kua)西2 |
16T-19.5 |
1 |
|
|
下料車(che)間 |
20-06 |
2#廠房南3跨西(xi)3 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
下料車間 |
20-39 |
2#廠(chang)房南(nan)3跨西4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
綜合車間 |
20-52 |
2#廠房南4跨西1 |
LD5-19.5A3 |
1 |
|
|
下料車間(jian) |
20-30 |
2#廠(chang)房南4跨西(xi)2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
下料(liao)車間 |
20-24 |
2#廠房南4跨西3 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
生產部 |
20-23 |
2#廠房南4跨西(xi)4 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
采購部 |
20-37 |
2#廠(chang)房(fang)南4跨西5 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
玉米(mi)收(shou)獲(huo)事業部 |
20-56 |
3#廠(chang)房(fang)南1跨(kua)西1 |
2.8T-19.5 |
1 |
|
|
銷(xiao)售公司 |
20-20 |
3#廠房南1跨西2 |
LD10-19.5 A3 |
1 |
|
|
銷售公司 |
20-53 |
3#廠房南1跨(kua)西3 |
10T-19.5 |
1 |
|
|
銷(xiao)售公司(si) |
20-05 |
3#廠房(fang)南2跨(kua)西1 |
LD5-19.5 A3 |
1 |
|
|
銷(xiao)售(shou)公司 |
20-03 |
3#廠(chang)房(fang)南2跨西(xi)2 |
LD10-19.5A3 |
1 |
|
|
銷售(shou)公司(si) |
20-21 |
3#廠房南3跨西1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
銷售公司 |
20-22 |
3#廠房(fang)南3跨西(xi)2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
|
配件(jian)車間 |
20-04 |
3#廠(chang)房(fang)南4跨西1 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
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配件車間(jian) |
20-38 |
3#廠房南(nan)4跨西2 |
LD3-19.5 A3 |
1 |
|
注:未標注“年度維保”均(jun)按次保養。
(3) 項目地點:山東天鵝棉業機械股份有限公司內。
(4) 競聘資料以郵寄方式寄到(dao)公司聯系(xi)人。
二、聯系方(fang)式
聯系人: 李老(lao)師 王(wang)老師
聯(lian)系電話: 159 9099 2277 13869165127
通訊地址:山東(dong)天鵝棉業(ye)機械股份有限公司。
三、競聘須(xu)知:
1、競聘文(wen)件發放(fang)辦法:
(1) 競聘地點:山東天(tian)鵝棉業機械股份有(you)限(xian)公司(si)。
(2) 截止日期(qi): 自發布(bu)之日(ri)(ri)起五個工作(zuo)日(ri)(ri)。
(3) 競聘(pin) 時 間: 另行通知。
(4) 競聘保證金(jin)金(jin)額: 5000元(yuan)(競聘工(gong)作結束(shu)后(hou),競聘結束無論(lun)中聘與否都原路退還)。匯款采用公對公方式,匯款開戶行及(ji)賬(zhang)號:濟南(nan)市天橋農行洛口支行、151 213 010 400 046 61。
2、競聘方式和(he)參加競聘單位的條件
1) 本項目采用邀請競聘方式進行:
2) 競聘人須具有獨(du)(du)立法人資格和獨(du)(du)立承擔(dan)民事(shi)責(ze)任的能(neng)力(li)。
3) 競聘方需認真(zhen)閱讀競聘書(shu),滿足需方要求。
4) 參加本項(xiang)目競聘的一切費用不論其結果(guo)如(ru)何(he),概(gai)由競聘單位自理(li),未中
聘的(de)單位(wei),請予理解:不(bu)論中聘與否,資料(liao)概不退還。
5) 競聘方(fang)的(de)聘書出現差(cha)錯時,招聘方有(you)要求澄清的權利。
6) 聘用單位(wei)相關(guan)人員(yuan)需具(ju)備合格的高(gao)空(kong)作(zuo)業證、電(dian)工證、焊工證等(deng),一旦確定(ding)維保(bao)人員(yuan)中(zhong)途不再更換人員(yuan)。
3、保(bao)養周(zhou)期及要求
1) 每1年進行一(yi)次全面檢查、維護、保養(檢查耗時不少于50 分鐘/臺)。
2) 每季度進行(xing)一次(ci)常規的安全性(xing)能、使(shi)用性(xing)能檢(jian)查及維護、保養(yang)
(檢(jian)查耗時不少于 30 分鐘/臺)。
3) 行(xing)車、電動(dong)葫(hu)蘆發生故障后,維(wei)保方接到通(tong)知后40分(fen)鐘內到達現場(chang),2小時
內(nei)處理(li)完畢(在維(wei)保期間未及時到場,第1次扣維保(bao)費(fei) 500 元(yuan)并警告,以后每
次(ci)扣當月(yue)維保費的(de)10%,扣完為止;遇(yu)到(dao)組織大型、特殊備件的時間可(ke)順延,但
須(xu)書面告(gao)知甲方(fang)):
4)若國家對維(wei)保周(zhou)(zhou)期(qi)有特殊要(yao)求,應按照國家對特種設備(bei)維(wei)護保養的時間周(zhou)(zhou)期(qi)要(yao)
求執行。
5)競聘方(fang)須提供完整、詳細(xi)、有效的維(wei)修備(bei)件(jian)品牌、型號及報價。
6)單價低于(yu) 50元人民(min)幣的(de)低值(zhi)易耗(hao)品由競聘人承擔(五金件螺栓、螺母、滑線卡子)。
7)保證(zheng)每(mei)年年檢合格。
8)招聘單位提供維(wei)修用升降平臺或維保單位自配作業平臺。
2、維保內容
每1年進(jin)行一次的維修保養(yang)內容
1)吊鉤夾套
活(huo)動(dong)部分加注潤滑脂,要(yao)求轉動(dong)靈(ling)活(huo),防(fang)松裝置(zhi)可靠,吊鉤危險斷面(mian)在《行車及電動葫蘆檢修技術標準》規定范(fan)圍內,超標立即(ji)更換。夾套(tao)無變形。
( 以(yi)下簡稱標(biao)準,見(jian)附件2)。
2)鋼絲繩(sheng)
按《使用說明書》上規定(ding)使用的鋼絲繩型號、規格,并進(jin)行(xing)潤滑。磨損及斷絲數量在《標準》規(gui)定范圍內,超標立(li)即更換。
3)制(zhi)動(dong)裝置
制動時應靈敏可靠。在額定負荷下,下降中制動下滑距離(li)在《標準》規定范圍(wei)內,
超標時(shi)應予以調整(或更換剎車(che)片(pian)等),調整后的(de)制動裝(zhuang)置必須(xu)進(jin)行負荷制動試車(che),
下滑距離應(ying)在《標準》規定范(fan)圍(wei)內。
4)傳動(dong)、升降、行走裝置
a運行(xing)時無(wu)異常噪(zao)音(yin),運行(xing)平(ping)穩。
b繩(sheng)輪轉動靈活,繩(sheng)卡(ka)、固定銷(xiao)鎖死可靠。
c各部連接可靠(kao);
d 電(dian)機、減(jian)速器、殼套、繩筒應連接可靠(kao)。
e行走輪、減(jian)速器、固定銷、電(dian)機聯軸器無損良好,應聯接(jie)可靠。
f橫梁(liang)、走輪梁(liang)螺栓螺栓無松動、缺失(shi),聯接(jie)可(ke)靠。
g 大車行(xing)走軌(gui)道(dao)螺栓壓板無松動,軌道平行度、兩端高度無偏(pian)移、磨(mo)損在許可范圍內,與行走輪配合完好(hao);(維保時一并(bing)檢查壓板螺(luo)栓)。
h各固定件應連接可(ke)靠,且有防松裝置(zhi)。
5)限位裝(zhuang)置
限位應(ying)靈(ling)敏可靠,且有(you)足夠的緩沖距離。
6)電氣(qi)控制
a)遙控器按鈕箭頭(tou)指(zhi)示方向(xiang)應與行(xing)車、電(dian)動(dong)葫蘆運動(dong)方向(xiang)相同(tong),各按鈕動(dong)作(zuo)有效可靠。
b)絕(jue)緣、防(fang)爆(bao)符合《標準》的規(gui)定和(he)要求。
c)在有(you)防爆(bao)要求的行車、電(dian)動葫(hu)蘆的各件更換(huan)時應采用(yong)防爆(bao)型備件。
d) 接地可(ke)靠。
每(mei)季度進行一次的維修保養(yang)內(nei)容
1)吊(diao)鉤夾(jia)套 : 要求轉動靈活,防松裝(zhuang)置可靠,夾套無(wu)變形。
2)鋼絲繩(sheng) : 磨損及斷絲數量在《標準》規(gui)定范圍內,超標立即更(geng)換(huan)。
3)制(zhi)動(dong)裝置(zhi) : 制動時(shi)應靈敏可(ke)靠。
4)限位裝置 : 限位(wei)應靈敏可(ke)靠(kao),且有足夠的緩沖距離(li)。
5)傳動、升(sheng)降(jiang)、行(xing)走裝置: 運行時無異常噪音,運行平穩。
6)電氣控制 : 遙控器按鈕箭(jian)頭指示方向應與行(xing)車(che)、電動葫蘆運方向相同,各按鈕動作有效可(ke)靠。絕緣、防爆符合《標準》的規定和要求。
7)潤(run)滑(hua)用油: 鋼絲(si)繩(sheng)、吊鉤轉動處、車輪軸承(cheng)用鈣基(ji)潤滑脂。減速箱用 64 機
械油。在防滲漏有嚴格要求的電動葫蘆、減速(su)箱用鋰基潤滑脂(zhi)。
3、質量保證
1)在維保中,因維保方(fang)原因造成(cheng)使用方(fang)的(de)設備(bei)、其它財產損(sun)失(shi)的(de),由維保方(fang)負責(ze)。
2)維保單位(wei)、使用(yong)單位(wei)提供的備件及(ji)材料必須為合格(ge)產(chan)品,并具(ju)有相(xiang)關證(zheng)明資料。
3)維(wei)保完成(cheng)后必須按照國(guo)家相關規范進行空負荷試(shi)車(che)或負荷試(shi)車(che)。
4、項目驗收(shou)
1) 記錄
維保(bao)(bao)方提供(gong)維修、保(bao)(bao)養明細單據,記錄內(nei)容包括(kuo)設備名稱(編號)、規格(ge)型號、時間、故障(zhang)原因、維修保養的部(bu)位及內容(rong)、更換備件的數量及型號規格(ge)。每次維修保養合格(ge)后需經雙方現場試驗驗收(shou)確認,由所在部門(men)特種設備(bei)管(guan)理員或部門(men)經(jing)理確認簽字(zi)生(sheng)效。簽字(zi)后(hou)的記錄雙方各(ge)執一份(fen)。簽字(zi)后(hou)的記錄作為(wei)維修、維護費用的結算依據(ju)。
2)維保單位按照要求(qiu)與使用單位簽定(ding)相關的(de)保密協議(yi)、安全環境管理協議(yi)。
7.維保起止時間: 簽(qian)訂(ding)合同之日起共一年(nian)。(視維(wei)保單位服務質量可順延簽(qian)訂(ding)新(xin)合同)。
四、競聘報價:
1)競聘報價一律使用(yong)人民幣,以(yi)“元”為(wei)單位。
2)競聘報價(jia)均(jun)為含稅(shui)價(jia)。
3)競聘方對每(mei)一項目只允(yun)許有一個報價(jia),如有優惠折扣,請在(zai)投標(biao)報價(jia)中說明(ming)。
4)競聘方需注明每年每臺設備的維修保養價格,并最后報出每一年(nian)的總(zong)價。
4.1設備清單(dan)中(zhong)標注“年度維(wei)保”的設備按(an)年度承包維保報服務費。
4.2 未有備注的均按次保養,報(bao)單次維修人工價格(ge)。
4.3我公司單梁行車軌道(dao)為導軌聯接形式,請列出行車(che)軌道整修(xiu)價格。
5)競聘總價以大寫數字為準(zhun),單項以單價為準(zhun)。
五、支(zhi)付要求(qiu)
維保方須在維保結束次月 10 日前將上(shang)月維保單(dan)、清單(dan)確認(ren)好(hao),交由經辦人入賬,費用原則上按半年度結算,如有特殊(shu)情況招標方負(fu)責解釋。
六、其(qi)它
(1) 凡與此競聘項目相關的(de)資質競聘方必(bi)須具備,否則(ze)一切責(ze)任由競聘方承擔。
(2) 凡與此項目相關的(de)一切費用均包括在合同總價(jia)內(nei),需方不(bu)再承擔任何費用。
(3)競聘單位維保期間(jian)未能按合(he)同要求進行維保,連續3次(ci)書(shu)面投訴后仍未整改的,公司有權解除合同。
(4)因特殊(shu)原因而發生情況(kuang)變化時,雙方協商解決。
(5) 若存在違反(fan)相關法律的行為(wei)將作為(wei)接觸聘用處理。
(6) 聘用方維(wei)保(bao)人(ren)員應(ying)具備相(xiang)關(guan)高空作業證(zheng)、電工證(zheng)、焊(han)工證(zheng)等(deng),一旦確定維(wei)保(bao)人(ren)員,中途不允許更換施工人(ren)員。
附表1:主要配件報價表
主要(yao)配件報價表
序號 |
分(fen)類(lei) |
項目 |
規格型(xing)號 |
單價 |
生(sheng)產廠(chang)家(jia) |
1 |
起重(zhong)機大車運行電器箱 |
變(bian)壓(ya)器 |
|
|
|
2 |
空氣開關(guan) |
|
|
|
|
3 |
相序保護器 |
|
|
|
|
4 |
大車前后運(yun)行交流接觸(chu)器 |
|
|
|
|
5 |
總交流接(jie)觸器 |
|
|
|
|
6 |
起重機 車輪(lun)組部分(fen) |
主動車輪(lun) |
|
|
|
7 |
被(bei)動車輪 |
|
|
|
|
8 |
大車運行電動機 |
|
|
|
|
9 |
大車運(yun)行減(jian)速機 |
|
|
|
|
10 |
電動(dong)葫蘆 部分 |
起升電(dian)動機 |
|
|
|
11 |
起升(sheng)機構減速(su)器 |
|
|
|
|
12 |
卷筒 |
|
|
|
|
13 |
卷筒外(wai)殼 |
|
|
|
|
14 |
運(yun)行電(dian)動小車 |
|
|
|
|
15 |
運(yun)行電動機 |
|
|
|
|
16 |
運行(xing)機構減速機 |
|
|
|
|
17 |
吊鉤裝置 |
|
|
|
|
18 |
鋼絲(si)繩(sheng) |
|
|
|
|
19 |
導繩器(qi) |
|
|
|
|
20 |
遙控器 |
|
|
|
|
21 |
起重限制器 |
|
|
|
|
22 |
滑線小車 |
|
|
|
|
23 |
葫蘆(lu)電氣箱 |
變壓(ya)器 |
|
|
|
24 |
空(kong)氣開關 |
|
|
|
|
25 |
總(zong)交流接觸器 |
|
|
|
|
26 |
熱過載(zai)繼(ji)電器(qi) |
|
|
|
注(zhu):其他配(pei)件(jian)請補充(chong)并按上表格式報價。
附(fu)件(jian)2:相關標準
行車及電動葫蘆檢修技術標準
1、 總則(ze)
1.1 全(quan)體檢修(xiu)人員必(bi)須(xu)明確檢修(xiu)項目、進度、檢修(xiu)方(fang)法和質量標準,以及(ji)安全(quan)注意事項,以高度的責任感多(duo)快好省地完成自己(ji)所(suo)負擔的檢修(xiu)任務。
1.2 嚴格執行本(ben)規(gui)程,有不(bu)妥之(zhi)處(chu)在實踐中不(bu)斷完善。如(ru)有不(bu)妥之(zhi)處(chu),須(xu)批準后修改之。
1.3 檢修中要嚴(yan)肅(su)認真一(yi)絲(si)不茍,正確使(shi)用(yong)材(cai)料、工器具,合理更(geng)換(huan)部件,勤(qin)儉節(jie)約(yue)降低費用(yong)。
1.4 行車(che)及電動葫蘆(lu)應建(jian)立(li)專(zhuan)用技術檔案(an),內容(rong)包括:
a) 歷次(ci)檢修(xiu)時間
b) 歷次檢修后的技(ji)術(shu)記錄和驗收報告
c) 異常運行和重大(da)缺陷的消除情況。
d) 材料(liao)、工(gong)時登記。
e) 備品、配(pei)件清冊。
1.5 工(gong)(gong)作(zuo)現(xian)場干凈整齊,工(gong)(gong)作(zuo)中忙而不(bu)亂(luan),做好工(gong)(gong)器(qi)具管理,交接班和消防(fang)保衛工(gong)(gong)作(zuo),做到(dao)管理嚴(yan)密(mi)細致。
1.6 專(zhuan)責檢(jian)(jian)修人員應按照有關規定(ding)定(ding)期檢(jian)(jian)查、維護。
1.7 檢修(xiu)中要嚴肅認真,該(gai)修(xiu)必修(xiu),修(xiu)必修(xiu)好。
1.8 檢修(xiu)中要嚴肅認真做好當日(ri)檢修(xiu)中技術、工時(shi)、材料(liao)消耗(hao)的(de)詳細(xi)記錄
1.9 專(zhuan)責檢修人員(yuan)應按有關規定定期檢查維(wei)護。
2、 檢修周期與檢修項目
2.1 檢修(xiu)周(zhou)期
2.2 行車(che)及(ji)電動葫蘆(lu)每一年進(jin)行一次(ci)全面維護(hu)保養,但是也可以根據設備狀況適當(dang)延長(chang)檢修(xiu)周期。
2.3 二級每年(nian)兩次,如(ru)遇節日停(ting)機等可以進行消除缺(que)陷工作。
3、 檢修項目
行車及電動葫蘆的(de)小修項目
a) 檢查(cha)、調整、修理安全裝置和電氣(qi)裝置
b) 檢查、緊固或更換各連接螺栓。
c) 檢查(cha)、更換制(zhi)動(dong)器摩擦片,調整錐形電機(ji)的軸向(xiang)竄量。
d) 檢查(cha)、更換起升機(ji)(ji)構(gou)及行車機(ji)(ji)構(gou)的潤滑脂。
e) 檢查滑(hua)輪,潤滑(hua)滑(hua)輪、鋼絲繩及吊(diao)鉤。
4、 行車(che)及電動葫蘆的大修項目
包括小修內(nei)容(rong):解體行(xing)車(che)、電動葫蘆的起(qi)升、運行(xing)機構、更換齒輪(lun)軸、花鍵軸、齒輪(lun)、軸承等部件。
a) 檢查修(xiu)理傳動機構、更換易損(sun)件(jian),
b) 修理、更(geng)換車輪、聯軸器等部件、
c) 檢查更換(huan)滑輪,鋼絲(si)繩及吊鉤。
d) 檢(jian)查、清洗減速機構。
e) 修復或(huo)更換卷筒。
f) 修復橋架變形,調整更換(huan)運行軌道。
g) 設備防腐油(you)漆。
5、 檢修方法及質量標準
5.1 橋架
5.2 檢(jian)查、測(ce)量橋架。應測(ce)項目有:主(zhu)橋上拱度、水(shui)平(ping)旁彎度、腹(fu)板的波浪變(bian)形、橋架(jia)的對角線。
5.3 橋架變(bian)形達到(dao)如下數(shu)值(zhi)時應進行檢修:
a) 主梁(liang)下沉(chen): 當起升額定(ding)負荷的(de)小車位于梁的(de)跨中時,主(zhu)梁下(xia)擾(rao)度在水平線以下(xia)超過a)L/7009L(L為起(qi)重機(ji)跨長,單位米)無(wu)載小車位(wei)于橋架的端部,主梁下(xia)橈度在水平線以(yi)下(xia)超過L/1000(L同上)。
b) 主(zhu)梁水平度:對橋(qiao)吊,大于(yu)L/2000.
c) 橋架的(de)對角線差:箱(xiang)型梁大于(yu)5毫米衍(yan)架(jia)梁大于10毫米
d) 衍架結構單片橋架的垂直(zhi)傾斜大于H/1000(HW為橋架高度)。
e) 衍(yan)架(jia)節點主要(yao)壓桿(gan)的彎曲度大2毫米。
f) 腹板(ban)波(bo)浪變(bian)形:最大波峰離(li)上蓋(gai)板(ban)H/3(H為腹(fu)板(ban)的高度)以(yi)上區域時,板(ban)厚5毫米超過6毫米。板厚>6毫米超過板(ban)厚
g) 主梁上蓋板水平度大于(yu) B/200(B為上蓋板(ban)寬度。
6、 運行(xing)軌(gui)道
運行機構啃軌(gui)的(de)修復(fu):
a) 由(you)于主(zhu)梁下沉,小車軌距(ju)變形(xing)引起(qi)啃軌時修復變形(xing),調整小車軌距(ju)公(gong)差在要求(qiu)的(de)范圍內(nei)。
b) 由于(yu)橋架(jia)變形(xing),大車(che)(che)輪(lun)不水平度、不垂(chui)直度及對(dui)角線超差(cha)引起大車(che)(che)啃軌時修復橋架,調整大車(che)(che)輪(lun)
c) 橋架變形不大而啃(ken)軌(gui),應調整車輪(lun)。
7、 運行(xing)機(ji)(ji)構及起(qi)升機(ji)(ji)構
a) 卷筒(tong)繩槽表面(mian)粗糙度不高于6.3,卷筒繩(sheng)槽加(jia)工后壁厚不均差(cha)數不允許大于4毫米,必要時在同(tong)一(yi)截面鉆直徑4毫米的四個互成90度(du)孔(kong),進行檢查。
b) 長度不(bu)超過(guo)1米的卷簡,其不(bu)同軸度(du)不(bu)大(da)于0.2毫米。
c) 筆筒繩(sheng)槽(cao)(cao)的(de)槽(cao)(cao)脊,不允(yun)許有長度超過螺紋一周2%,深度不大于(yu)2毫米的缺陷(xian)。
d) 溝槽磨損到不能控制鋼絲繩(sheng)時(shi),應予(yu)以更換。
e) 卷(juan)筒出現單個氣(qi)孔或砂(sha)眼,其直徑(jing)不超過8毫米深(shen)(shen),深(shen)(shen)度不超過4毫米,每100毫米(mi)長度內不(bu)多于一處,在(zai)卷(juan)簡全部加(jia)工面上不(bu)多于五處,可不(bu)補焊,繼續使(shi)用。
8、 鋼絲繩
a)鋼(gang)絲繩的報廢(fei)(fei),鋼(gang)絲繩有一股斷裂則(ze)報廢(fei)(fei)。
b)鋼絲繩在(zai)拉伸后直(zhi)徑(jing)變細(xi),超過原直(zhi)徑(jing)的10%時報廢(fei)。
c)鋼絲繩(sheng)打硬褶時報(bao)廢(fei)
d) 更換(huan)新繩必(bi)須符(fu)合原(yuan)設(she)計規定,如需替代,應保證與原(yuan)設(she)計有相等(deng)的(de)總破拉力,直徑(jing)的(de)上下(xia)差值:直徑小于20毫米,為(wei)1毫米直徑大于20毫米為(wei)1.5毫米(mi)
e) 新繩長度應等于升降高度加上卷(juan)簡剩余31/2圈的(de)長度。
f) 嚴禁將兩根鋼絲繩接起來用。
g) 更(geng)換鋼絲繩時,不(bu)能打結。
9、滑輪
a) 滑輪的任何(he)處(chu)如有裂紋,即報廢。
b) 滑(hua)輪繩槽(cao)面上砂眼面積不大于2平方毫米,深度不超過壁(bi)厚的25%數量不(bu)超過(guo)2個時,可以用氣焊修補,并加工到所(suo)規定的現狀。
c) 滑輪軸孔支撐面上有(you)砂眼,面積不超過支撐面的10%,深度不超過輪的25%時可(ke)補焊。
d) 滑輪繩(sheng)槽的表面粗(cu)糙度(du)不高于6.3,滑輪繩槽的形(xing)狀(zhuang)應符(fu)合(he)樣板(ban),樣板(ban)與繩槽之空隙,在底(di)面與側面一邊不允(yun)許超過0.5毫(hao)米。
e) 繩槽的(de)徑向跳動不得(de)大于0.3毫米,繩槽(cao)的對稱中心線位移度不大于1毫(hao)米。
10、吊鉤
a) 吊鉤一般用 20號(hao)優(you)質碳素鋼(gang)制(zhi)成。
b) 吊(diao)鉤表(biao)面應光滑(hua)不(bu)準(zhun)有毛刺、裂(lie)紋(wen)褶皺以(yi)及在尾部加工面上切口。
c) 吊鉤螺紋應(ying)光滑無有(you)(you)毛刺,不準(zhun)有(you)(you)破損(sun)和凹(ao)痕(hen)。
d) 吊鉤(gou)裝配后應(ying)能保證鉤(gou)子沿水平方向360度和垂直方向大于180度的范(fan)圍內靈活轉動(dong)。
e)不允(yun)許補焊或修補吊鉤上的缺陷。
f)吊鉤及其(qi)附屬配件發現(xian)缺陷應報(bao)廢。吊鉤危險斷(duan)面(mian)的磨損達(da)到了(le)原斷(duan)面(mian)直徑的10%應報廢。
11、齒輪和聯軸器
a) 齒輪上有一處疲勞裂紋、齒輪崩裂,應(ying)予更換。
b) 運(yun)行(xing)機構(gou)輪(lun)齒齒厚(hou)磨損達到(dao)齒厚(hou)的20%時,起升機構的輪齒齒厚損到(dao)原(yuan)
c) 齒厚(hou)的 15%時應予(yu)報(bao)廢(fei)。
12、車輪組
a) 車輪有(you)裂(lie)(lie)紋(wen)(wen),輪緣裂(lie)(lie)紋(wen)(wen)磨損超過原厚度(du) 30%應(ying)更換
b) 車輪蹋面均勻磨損超過(guo)0.005D(D為車輪直徑)時(shi)應拆下加(jia)工修理(li),要求各輪直徑相對偏差為0.005D如磨損已(yi)比原直徑小10毫米時,應報廢。
c) 車輪輪面缺(que)陷深度不大(da)于輪緣厚度的(de)20%,缺陷(xian)面積不(bu)大于3平方(fang)厘米的可以補焊(han)。
d) 車輪的(de)鑄造(zao)缺(que)(que)陷,缺(que)(que)陷深度不大于厚度的(de)20%,缺(que)陷面(mian)積不大(da)于2平方厘米(mi)可以補焊。
13、軸承
a) 輪軸和軸承的配合采用 H7/m6。(過度配合)
b) 軸承熱裝時嚴禁用(yong)火焰直接加(jia)熱,應用(yong)100度-120度油加熱15分鐘(zhong),再進行(xing)熱裝(zhuang)。
14、 車輪組裝配要求
a) 軸承箱的壓(ya)蓋(gai)與軸承外(wai)套(tao)的間(jian)隙應為0.5-1.5 毫米之間。
b) 軸(zhou)承箱兩(liang)(liang)支撐面的兩(liang)(liang)側(ce)與車輪寬度的中(zhong)心線應(ying)平行。
c) 車輪不能有軸向間隙。
d) 圓錐形(xing)蹋面車輪直徑大(da)的一(yi)面應放在軌道兩側。
e) 轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)和心軸(zhou)(zhou)不允許(xu)焊接制成。
f) 減速機按(an)齒(chi)輪(lun)減速機檢修規程(cheng)執(zhi)行。
15、 制動器
a) 制動器各部分(fen)動作應靈活。
b) 制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時制(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶應(ying)很好地貼合(he)在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)輪上,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)瓦上的(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)帶應(ying)良(liang)好,在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)瓦張(zhang)開時,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)輪的(de)兩側間(jian)隙應(ying)相等,
c) 制動輪不得有裂紋,對于輪面凹陷和(he)傷痕(hen)小于2平方毫米,允許補(bu)焊光再用(yong)。
d) 制動帶的(de)厚度(du)磨(mo)損露出(chu)鉚釘時(shi)應更換(huan)。
e) 制動器的制動力應滿足額定起重量(liang)的 1.25倍。
f) 運行機構的制動器(qi)必須保(bao)證在200毫米內(nei)剎住大車及小車。
16、 限位器
a) 限位(wei)器的(de)動作必須可靠靈(ling)活,頂(ding)板和限位(wei)開關推桿(gan)之間的(de)游隙不(bu)得少于0.5毫米
b)吊鉤(gou)提(ti)升到極限(xian)位(wei)置,碰撞(zhuang)到限(xian)位(wei)器(qi)頂板(ban)時應用在頂板(ban)的中部。
17、 試車
a) 試車前檢查各潤滑(hua)點是否加油。
b) 檢查各機件是否齊全完好。
c) 傳動機構是否靈活(huo)。
d) 檢查緊固件、螺栓是否(fou)松動。
e) 制動器的裝(zhuang)配是否精(jing)確(que)良好(hao)。
f) 檢查鋼(gang)絲繩、滑輪、卷筒上的纏繞情況。
g) 檢查操縱(zong)的正確性和操作設備的轉動(dong)部(bu)分是否靈活(huo)可靠。
h) 檢查無(wu)誤試車
18、 驗收
檢(jian)修(xiu)質(zhi)量符合規(gui)程要(yao)求,檢(jian)修(xiu)、試(shi)車記錄齊(qi)全準確,經試(shi)車確認性能良好(hao),運轉正常(chang),按規(gui)定辦理驗收手續,交付生產(chan)使用。
山東天鵝棉(mian)業機械股份有(you)限公司生產部
2025年4月(yue)21號
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