4FZ-1.5型自走式番(fan)茄收獲(huo)機
主要(yao)技術參數
項 目 |
單位(wei) |
規 格 |
|
最(zui)大(da)工(gong)作效率 |
t/h |
80 |
|
額(e)定功率(lv) |
kW |
221 |
|
外形(xing)尺寸 (長×寬×高) |
運輸狀態 |
mm |
11510×3490×3650 |
工作狀態 |
mm |
11510×5400×6200 |
|
結(jie)構(gou)質量 |
kg |
13740 |
|
燃油箱容積 |
主油箱 |
L |
220 |
副(fu)油箱 |
L |
180 |
|
工作幅(fu)寬 |
mm |
1500~1900 |
|
行(xing)走方式 |
/ |
全(quan)時液壓(ya)四驅 |
|
行走速度 |
田間1擋 |
km/h |
0~6 |
田間2擋 |
km/h |
0~9 |
|
公路1擋(dang) |
km/h |
0~16 |
|
公(gong)路2擋 |
km/h |
0~27 |
|
果秧(yang)分離機構 |
/ |
三分量振動器 |
|
色選儀通道 |
個(ge) |
48 |
|
軸距 |
mm |
2750 |
|
公路轉彎半徑/m |
m |
5.3 |
|
田(tian)間轉彎半(ban)徑/m |
m |
4 |
|
輪胎(tai)規(gui)格 |
導向輪 |
/ |
175LR-24 |
驅動輪 |
/ |
175LR-24 |
|
輪(lun)距 |
導(dao)向輪 |
mm |
1650 |
驅動(dong)輪 |
mm |
1650 |
|
最大卸料高(gao)度 |
mm |
4000 |
技術特點:
1. 車身為框架(jia)結構(gou),關鍵部位采用高(gao)強(qiang)度材料,堅固、可靠(kao),可橫向移動500mm,自動調平(ping)系統提(ti)供(gong)出色的穩定性。
2. 輸送、卸料(liao)等(deng)關(guan)鍵部位(wei)增(zeng)加攝像(xiang)、照(zhao)明(ming)配置,使操(cao)作、維護更方(fang)便安全。
3. 豪華駕駛(shi)(shi)室(shi)標配(pei)帶冷(leng)暖風空(kong)調,駕駛(shi)(shi)更(geng)(geng)舒適,駕駛(shi)(shi)界(jie)面直(zhi)觀、便捷,功能區域劃分明(ming)確(que),操控更(geng)(geng)簡(jian)單。
4. 配備康明斯發(fa)動(dong)機,動(dong)力強勁,加裝主動(dong)反吹(chui)散熱(re)系(xi)統,使發(fa)動(dong)機及液壓系(xi)統散熱(re)性能(neng)更好,工作更穩定(ding)。
5. 燃油(you)(you)箱(xiang)采用(yong)主副油(you)(you)箱(xiang)配置(zhi),減少加油(you)(you)次數,提高收獲效率。
6. 液壓四(si)驅及四(si)輪轉向系統保(bao)證所有(you)工況條(tiao)件下最(zui)佳的牽引力(li)和機(ji)動性。
7. 液壓控制仿形機構,割(ge)臺(tai)與地面(mian)更貼合(he),減少土壤負荷,機器更宜控制。
8. 輸送帶(dai)速度(du)液壓可調,托輪采用防纏繞(rao)結構,提高輸送效率,延長使用壽命。
9. 果秧分離(li)機構配重更合理,振動棒采用(yong)改進型(xing)新材(cai)料,減少果實損(sun)傷,運行平穩,維護簡單。
10. 振動分離(li)部(bu)上蓋板(ban)增加感應裝(zhuang)置(zhi),操作維(wei)護(hu)更(geng)安全。
11. 雙色選系統,配備先進的控制軟(ruan)件,彈指頻率可(ke)達35次(ci)/s,輸送帶速度最快可達70m/min,分揀能力強。
關注微信公眾號